Тег недели: #stockmadness_week74. (Посты будут видны только участникам сообщества, у которых есть доступ, тег нужен для того чтобы правильно выводились “похожие” посты, и на будущее, если они будут перемещены.)
Вы будете получать уведомления о новых постах на почту и сможете следить за местной активностью в ленте подписок (фиолетовая кнопка на верхней панели).
Работы нужно добавлять в этот дневник-сообщество. Например, так:
Или через кнопку «Создать» на верхней панели (в этом случае не забудьте выбрать нужный дневник для публикации в выпадающем списке).
Тема этой недели - метро.
На самом деле, даже если вы пользуетесь метро каждый день, наверняка вы не знаете огромное множество интересных фактов о нем.
Метрополите́н (от фр. métropolitain, сокр. от chemin de fer métropolitain — «столичная железная дорога»), метро́ (фр. métro, англ. underground, амер. англ. subway) — в традиционном понимании городская железная дорога с курсирующими по ней маршрутными поездами для перевозки пассажиров, инженерно отделённая от любого другого транспорта и пешеходного движения (внеуличная). В общем случае метрополитен — любая внеуличная городская пассажирская транспортная система с курсирующими по ней маршрутными поездами (например, городской монорельс). Движение поездов в метрополитене регулярное, согласно графику движения. Метрополитену свойственны высокая маршрутная скорость (до 80 км/ч) и провозная способность (до 60 тыс. пассажиров в час в одном направлении). Линии метрополитена могут прокладываться под землёй в тоннелях, по поверхности и на эстакадах (особенно это характерно для городских монорельсов).
Крупнейшие метрополитены в мире:
- по количеству станций и маршрутов — Нью-Йоркский (469 станций, 34 маршрута)
- по длине линий — Шанхайский (588 км) и Пекинский (573,6 км)
- по годовому пассажиропотоку — Пекинский и Шанхайский
- по суточному пассажиропотоку — Пекинский и Московский.
Самые маленькие метрополитены: в иранском Тебризе, венесуэльском Маракайбо, индийском Гургаоне, итальянской Катании.
Лондонское метро является старейшим в мире. Первая линия Лондонского метрополитена называлась Metropolitan Railway, она была открыта 9 января 1863 года (для широкой публики - на следующий день, 10 января). Длина ее составляла 6 километров. Линия соединяла вокзал Паддингтон и Фаррингтон стрит. Кстати схема Лондонского метрополитена («Tube map») и его логотип тотчас узнаётся любым лондонцем, почти всеми британцами и многими людьми со всего мира. Они стали главными символами метрополитена в массовой культуре. TfL даёт разрешение на продажу одежды и аксессуаров с изображением символики метрополитена и элементов его схемы и подаёт в суд против незаконного использования своего фирменного знака и характерной схемы метро. Тем не менее, незаконные копии продолжают возникать по всему миру.
По протяженности линий первое место в мире занимает Шанхайское метро. Оно очень молодое, открылось только в 1995 году, но уже сегодня длина его 12 линий составляет 434 километра. При этом Шанхайское метро продолжает строиться. Планируется, что в 2014 году длина его линий достигнет 560 километров, а в 2020 году – 780 километров.
Токийское метро перевозит около 9 миллионов человек в день. На каждой станции есть даже специальный работник – осия. Осия заталкивает пассажиров в переполненные вагоны. Очень загруженными также являются метрополитены в Сеуле и в Москве. Сеульское метро каждый день перевозит более 7 миллионов человек, а Московское – чуть менее 7 миллионов. Плюс в Токийском метро есть специальные вагоны для женщин, это всегда последний вагон и в час пик в нем давки нет.
Стокгольмское метро называют самой длинной в мире художественной галереей. Оно открылось в 1950 году. Уже с тех пор оформлением станций занимались художники. С 1970-х годов стены на станциях и переходах между ними перестали выравнивать, потому что так было дешевле строить. Чтобы метро не было мрачным, своды пещер стали украшать живописью и скульптурами. Кроме того, некоторые станции стали использовать в качестве выставочных площадок для современных художников. Все это сделало Стокгольмское метро ярким, необычным и по-настоящему уникальным. Его часто называют самой длинной художественной галереей, так как здесь устраиваются выставки, конкурсы и фестивали. Над его дизайном начиная с 1950-х годов работали 140 художников. Каждая станция метрополитена оформлена в своем особенном стиле: «Тенста» — в виде наскальных рисунков о жизни в Антарктиде, станцию «Халлонберген» украшают рисунки детишек в возрасте до пяти лет. «Сольна-сентрум» представляет собой пещеру с красным потолком и зелеными стенами и в картинках отображает, как люди отвоевывают себе пространство у природы — вырубают лес и строят дома. Очень красивая станция — «Королевский сад» — напоминает подземный дворец.
Мало кто знает, как выглядит метро столицы Северной Кореи Пхеньяна, кроме самих жителей КНДР. Туристам во время экскурсий показывают только две станции - «Ёнгван» и «Пухын», на остальные иностранцам проход закрыт.
«Ёнгван» и «Пухын» оформлены в духе соцреализма, на стенах барельефы и мозаики, на потолке роскошные люстры. Ходят слухи, что остальные станции вовсе не так красивы. Так, в 2000 году журналисту BBC, освещавшему визит госсекретаря США Мадлен Олбрайт в Северную Корею, удалось проехать на закрытые для туристов станции. По его словам, на станциях не горела половина ламп, а на многих вагонах были нарисованы граффити, так как их импортировали из Германии. Метрополитен Пхеньяна в Северной Корее еще и очень глубокий — он залегает на 110 метрах под землей, так как одновременно выполняет функцию бомбоубежища.
Карта Токийского метро может напугать любого туриста, который решил посетить Японию. Однако, по словам тех, кто там все-таки побывал, заблудиться в метро в Токио сложно. Станции расположены в городе на каждом шагу, на вагонах метро, на стенах и даже на полу - цветные полосы, соответствующие цветам линий метрополитена. К тому же работники подземки могут даже на пальцах объяснить, как и куда доехать.
А вот где по-настоящему можно заблудиться, так это в Парижском метро. Оно насчитывает 16 линий и 301 станцию. Также метрополитен связан с сетью пригородных электричек RER, которая расположена глубже метро. Карта запутанная, а на переход между станциями зачастую тратится не три минуты, как в Москве, а целых 15.
Итак, рисуем! Очень советую заглянуть за вдохновением вот сюда, рисовать можно станции, пассажиров, таблички метро, сценки из жизни, связанные с метро - главное помните о теме.
Удачной всем недели!
#схемы #подземка #стоковое_безумие #метро #час_пик #метрополитен #рельсы #станция #stockmadness_week74 #stockmadness #пассажиры #поезд
